各规格型号的实际技术参数。
| 导线 | Al/钢截面 | 直径(mm) | 重量(kg/km) | 拉断力(N) | 直流电阻(Ω/km) | 长期工作温度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AS 300/39 | 300/39 | 24.0 | 1132 | 88760 | 0.0958 | +70°C |
| AT3S 300/39 | 300/39 | 24.0 | 1132 | 104878 | 0.0970 | +210°C |
| AT3SP 300/39 | 300/39 | 21.5 | 1121 | 103062 | 0.0985 | +210°C |
| AS 500/64 | 500/64 | 30.6 | 1852 | 145440 | 0.0600 | +70°C |
| AT3S 500/64 | 500/64 | 30.6 | 1852 | 173376 | 0.0597 | +210°C |
| AT3SP 500/64 | 500/64 | 27.7 | 1885 | 175272 | 0.0587 | +210°C |
AT导线(AT1S、AT1SP、AT3S、AT3SP)是新一代耐热钢芯铝绞线。其外绞层并非采用普通A5E铝,而是采用特种耐热铝锆合金(Al-Zr)。因此,导线可在+150°C(AT1S)或+210°C(AT3S)下长期运行,强度不降低,也不产生伸长;标准AS的长期工作温度仅为+70°C。
相比AS的主要优势:
AT系列导线用于既有架空线路改造,无需更换杆塔即可提高输送容量。在新建线路走廊受限的地区尤为有效:线路走廊保持不变,输送容量却可提高近一倍。
钢芯
由镀锌钢线绞合而成,承受机械荷载。
外绞层
采用耐热铝锆合金(Al-Zr),长期工作温度最高+210°C(AT3S),应急运行时最高+240°C。AT3SP采用型线(梯形线),以减小导线外径。
AT3S横截面示意图:钢芯+耐热Al-Zr合金绞层
详细技术参数见TCG产品数据表
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